Beschreibung:

 Der ÖBB Rettungszug wurde von der Firma Dräger für das ÖBB Sicherheitskonzept

 des ca. 8,3 km langen Eisenbahntunnels zwischen den Bahnhöfen Böckstein auf

 Salzburger Seite und Mallnitz-Obervellach auf Kärntner Seite der Tauern entwickelt

 und gebaut.

 Der Rettungszug besteht grundsätzlich aus zwei Triebwagen (ehem. Cargosprinter),

 zwei Niederflurwaggons zum Transport von TLFA 3000/400 Tunnel und

 RLFA 2000/400 Tunnel, einer Feuerwehreinheit und einer Rettungseinheit.

 Des Weiteren besteht die Möglichkeit auf eine der Plattformen die sich jeweils am

 Anfang und Ende jeder Einheit befinden, das Löschunterstützungsfahrzeug LUF 60

 aufzufahren.

 

         

 

 Technische Daten:

 Leergewicht:  226 Tonnen

 Beladen:       294 Tonnen

 

 Feuerwehreinheit:

 1. Energie- und Löschmittelcontainer:

 Dieser beinhaltet einen Generator, eine Löschwasserpumpe und Löschmittel.

 Wasser:  23.000 Liter

 Schaum:     600 Liter

 

 2. Mannschaftscontainer:

 In dem Container finden die Atemschutzgeräteträger der Feuerwehr Platz. Im Notfall

 ist es möglich, dass 60 Personen für 6 Stunden Umluftunabhängig im Container

 verweilen können.

 

 

 

 Rettungseinheit:

 Dieser Container bietet dem Österreichischen Roten Kreuz die Möglichkeit die

 verletzten Personen einer Erstversorgung zu unterziehen und anschließend mittels

 einem der zwei Triebwagen aus dem Gefahrenbereich zu bringen.